Kas polüeeterketoon (PEEK) on üks kuumemaid materjale tulevikus? Kas sa tead seda?

PEEK on poolkristalliline termoplastne aromaatne polümeer, millel on äärmiselt kõrge temperatuuritaluvus. Selle klaasistumistemperatuur on kuni 143 kraadi ja sulamistemperatuur on umbes 334 kraadi. Seda saab kasutada pikka aega temperatuuril 250 kraadi ja selle lühiajaline{5}}kasutustemperatuur võib ulatuda isegi üle 300 kraadi.

PEEK-il on kõrge tugevuse ja kõrge mooduli omadused. Selle tõmbetugevus võib ulatuda üle 100 MPa.

Selle madal hõõrdetegur ja kulumiskindlus võimaldavad tõhusalt vähendada kulumist ja pikendada tööiga liikuvate osade, näiteks laagrite ja hammasrataste valmistamisel; Leegiaeglustus annab ainulaadse eelise sellistes valdkondades nagu elektroonika ja elektriseadmed, mis nõuavad suurt tulepüsivust; Ja elektriisolatsiooni jõudlus vastab isolatsioonimaterjalide elektrooniliste komponentide rangetele nõuetele.

PEEK-materjali laialdased kasutusvaldkonnad on järgmised: lennunduses kasutatakse PEEK-materjali laialdaselt õhusõidukite mootorikomponentides, tiibade konstruktsioonikomponentides, satelliidikomponentides jne tänu oma suurele tugevusele, kõrgele temperatuurile vastupidavusele ja madalale tihedusele.

Lennukimootorite kuuma otsa komponentides talub PEEK-materjal kõrgel-temperatuuriga gaasi erosiooni ja keerulist mehaanilist pinget, asendades traditsioonilised metallmaterjalid, vähendades tõhusalt mootori kaalu ja parandades kütusesäästlikkust.

PEEK materjal on meditsiinivaldkonnas hea biosobivusega ega põhjusta inimorganismis immuunreaktsioone. Seetõttu saab seda kasutada kunstliigeste, lülisambaimplantaatide, hammaste taastamise materjalide jms valmistamiseks.

Elektroonikakomponentide valmistamisel saab PEEK-i kasutada isolatsioonimaterjalina trükkplaatidele, kiibipakenditele jne.

PEEK materjali saab kasutada emailitud traatmaterjalide valmistamiseks uutes energiasõidukite mootorites, parandades mootori kõrge temperatuuri vastupidavust ja isolatsioonivõimet.

PEEK-ist saaks valmistada ka liitiumakudele tihendeid, tagades aku tiheduse ja ohutuse keerulistes töötingimustes. Autode ülekandesüsteemis võivad PEEK-materjalist valmistatud laagrid, hammasrattad ja muud komponendid vähendada kaalu, vähendada hõõrdekadusid ning parandada autode kütusesäästlikkust ja võimsust.

Võtmematerjal humanoidrobotite jaoks: PEEK. Võrreldes tavaliste metallmaterjalidega võib suure jõudlusega -plastmassist PEEK oluliselt vähendada materjali enda kaalu. Eeldatavasti kiirendab terase plastikuga asendamise kerget revolutsiooni.

Millised on humanoidrobotites kasutatavad PEEKi põhikomponendid?

PEEK turul on helge tulevik ja eeldatakse, et mitmed tööstusharud seisavad silmitsi suure nõudlusega. Tehnoloogia arenedes ja jõudlusootuste paranedes kasvab suure jõudlusega -termoplastsete materjalide, nagu PEEK, roll jätkuvalt. 3D-printimise ja täiustatud komposiitmaterjalide tootmise laienemine on avanud ka uusi võimalusi kohandamiseks ja kulude vähendamiseks.